2016年8月7日(日)～15日（月）　　北海道キャンプツーリング

道道364号　別海町付近　(8:05) 別海町ふれあいキャンプ場は夜8時～朝7時までは車両出入りはできませんが、隣に歩いていける温泉があります。 今日は納沙布岬へと寄り道しながら向かいます。	国道244号　ヤウシュベツ川湿原付近　 (8:23) ヤウシュベツ川湿原の近くにて。
国道244号　ヤウシュベツ川湿原付近　(8:23) この橋から湿原を見ることができます。	ヤウシュベツ川湿原　 (8:24)
新酪農村展望台　(8:42) 広大な牧場を一望できる展望台に来ました。 バイクの奥に見えるのが展望台。	新酪農村展望台　(8:44) 展望台に登ってみました。
新酪農村展望台 ここからは360°のパノラマビューを見ることができます。 遮るものがないので北海道らしい壮大な景色を堪能。
奥行臼駅跡　(9:03) 1989年に廃線となったJR標津線の跡地です。 線路はホーム両端と草木に隠れ気味だが右にも貨物引込線が残っています。	奥行臼駅跡　(9:05) 駅舎も残されています。
道の駅　スワン44ねむろ　（9:48） 道の駅から望む風連湖。	国道44号　春国岱付近　(10:05) 国道を根室へと走っているとタンチョウ（鶴）を見つけました。 この時期に鶴を見ることができるとは運が良かった。
JR根室本線　根室駅　（10:20） 根室駅に寄り道して先へ進みます。	道道35号　ノッカマップ岬付近　　（10:40）
道道35号　納沙布岬付近　（10:51）	道道35号　納沙布岬付近　（10:54） ミラーに映っているように後方は見事な青空だが、 奥の方が濃い霧に覆われています。
納沙布岬　（11:02） 日本最東端の納沙布岬に到着。 霧の名所ということだけあります。	納沙布岬　（11:05） 霧越しに青空が覗いています。
納沙布岬灯台　（11:16） 日本最東端の灯台に来ました。 海側の霧はさらに濃くなってます。	納沙布岬灯台　（11:18） 霧で視界がありませんね。
花咲岬　（12:31） 霧は納沙布岬だけで、離れると見事な青空が広がります。 花咲岬周辺は断崖となっています。	花咲岬　車石　（12:34） 溶岩で良く見られる柱状節理が見られます。
JR根室本線　昆布盛駅　（13:08） 県道142号を霧多布岬方面へ。 途中に駅がありました。	道道142号　北太平洋シーサイドライン　（13:36） なかなか良い雰囲気の道です。
道道142号　北太平洋シーサイドライン　（13:38） 思ってた以上に気持ち良い道。	道道142号　北太平洋シーサイドライン　（13:42）
道道142号　北太平洋シーサイドライン　（13:44）	道道142号　北太平洋シーサイドライン　（13:47） 次々と移り変わっていく絶景を眺めがら走れる屈指の絶景ロードですね。
羨古丹駐車公園　（13:57）	霧多布岬付近　（14:23） 霧多布岬へとやってきました。
霧多布岬　（14:25） ここも納沙布岬同様に霧が発生する日が多いところだが、見事な晴天でした。	霧多布岬付近　（14:27） ここも周辺は断崖となっています。
霧多布岬　（14:31） 岬の先端へと歩いていきましょう。	霧多布岬　（14:35）
きりたっぷ展望台　（14:59） 岬を離れ展望台へ。 正面み見えるのが霧多布岬です。	琵琶瀬展望台　（15:26） そして琵琶瀬展望台へ。
琵琶瀬展望台　（15:26） 霧多布湿原を一望できるところでした。	道道123号　涙岩付近　（15:47） 道道123号を厚岸方面へ走っていきます。
道の駅　厚岸グルメパーク　（16:14） この後は国道44号を根室方面へ戻り浜中町のキャンプ場へ。	MO-TTOかぜてキャンプ場　（19:02） 混んでなければバイク乗り入れができるキャンプ場です。 この時期でも5組ぐらいしか居なかったので穴場的な場所。 ただ、風呂は霧多布の温泉まで行く必要があります。 天気予報では明後日から雨の予報。 新潟からの天気も考慮し、フェリーは明日出航のに変更した。 （当初は明後日にフェリー乗る予定だった）