2016年4月30日(土)~5月2日(月)  鳥取砂丘

4月30日(土):東京~鈴鹿スカイライン~京都~姫路 (615km)
5月1日(日):姫路~鳥取砂丘~山陰海岸~敦賀 (412km)
5月2日(月):敦賀~琵琶湖~東京(574km)
総走行距離 1,601km


2016年5月2(月)  敦賀~琵琶湖~東京(574km)

ホテル発:9時頃
自宅着:20時頃
3日目の走行距離:574km

GPSによる走行軌跡、ポイント数2000に間引き

Googlemapで 20160502 敦賀~琵琶湖~東京を表示





ホテルアルファーワン敦賀バイパス (9:05)



福井県道141号 常宮付近  (9:31)

原発銀座の敦賀半島先端に向かっていきます。



福井県道141号 敦賀原発手前 (9:41)

敦賀原発前を通り抜け立石岬へ。



立石灯台へと続く道  (9:48)

終点の駐車場にバイクを停め、徒歩で灯台へと進みます。
本当にこの道であっているのか不安になる道です。



立石灯台へと続く道 (9:50)

海沿いから山へと登っていきます。



立石灯台へと続く道 (9:53)

結構急な坂で休み休みでないと厳しいです。



立石灯台へと続く道 (10:01)

息切れしながらなんとか登っていくとようやく灯台が見えた。



立石灯台 (10:02)

標高110m程。
登り始めてから10分程かかりました。



立石灯台からの眺め (10:03)

周りは木に覆われていて展望は微妙だが、
木々の隙間からは海を見ることができた。



立石灯台からの眺め (10:04)



立石灯台からの帰り道 (10:15)

結構な高さまで登ってきたものだ。



福井県道33号 水晶浜付近  (10:54)

奥には美浜原発が見えます。
そのさらに奥には高速増殖炉もんじゅがあります。



福井県道33号 (10:57)



国道161号 (11:20)

敦賀半島から琵琶湖方面へ。



道の駅 マキノ追坂峠 (11:51)



滋賀県道557号 (11:56)

琵琶湖沿いの県道を進んでいきます。
木漏れ日が気持ち良い。



滋賀県道557号 (12:01)

片側相互通行区間で信号待ち。



つづら尾展望台 (12:21)

展望台から眺める琵琶湖。



滋賀県道331号 (13:38)

琵琶湖沿いを南下していきます。



滋賀県道2号 (13:56)

右には琵琶湖。ツーリング日和の晴天。
この後は名神高速彦根ICより高速に乗って帰宅。



4月30日(土):東京~鈴鹿スカイライン~京都~姫路 (615km)
5月1日(日):姫路~鳥取砂丘~山陰海岸~敦賀 (412km)
5月2日(月):敦賀~琵琶湖~東京(574km)

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