2015年9月21日(月)~29日(火)  北海道ツーリング

9月21日(月):東京~新潟港 (334km)
9月22日(火):小樽~富良野~美瑛~留萌 (426km)

9月23日(水):留萌~宗谷~稚内 (295km)
9月24日(木):稚内~エサヌカ線~網走 (372km)
9月25日(金):網走~知床~中標津 (248km)
9月26日(土):中標津~摩周湖~釧路(298km)
9月27日(日):釧路~ナイタイ高原~十勝 (269km)
9月28日(月):十勝~襟裳岬~苫小牧東港 (291km)
9月29日(火):新潟港~東京 (342km)

総走行距離 2,875km


2015年9月27(日)  釧路~ナイタイ高原~十勝 (269km)

ホテル発:9時頃
ホテル着:17時半頃

GPSによる走行軌跡、ポイント数2000に間引き


Googlemapで 20150927 釧路~ナイタイ高原~十勝を表示





駅前ホテル パルーデ釧路 (8:46)

釧路は午前中は雨予報。
バイクは地下駐車場に停めることができたので良かった。
雨の日は屋根付き駐車場がありがたい。



釧路市湿原展望台  (9:33)

結構な本降りの雨。
展望は期待できないと思いつつ展望台にきました。
遊歩道もあったが雨のためそちらには行かず。



国道240号線 まりも国道 (10:03)

雨の中を走っていきます。



阿寒湖 (11:04)

阿寒湖までくると雨は上がったため周辺を観光。



阿寒湖 アイヌコタン (11:23)

アイヌ民族の集落(コタン)を再現したところです。



阿寒湖 アイヌコタン (11:24)

アイヌ民芸品や家屋を見ることができ面白いところでした。



オンネトー (12:08)

見る場所によって色が変わるオンネトー。
この日は曇りのためかどこから見ても同じであった。



オンネトー (12:09)



オンネトー (12:11)

晴れの日にまた見に来たいところです。



国道241号線 (12:40)

足寄方面へと走っていきます。



道の駅 「あしょろ銀河ホール21」 (13:10)



道の駅 「あしょろ銀河ホール21」 (13:11)

足寄駅の跡地が道の駅として利用されています。
北海道は廃線が多く、このようなところが多いですね。



道の駅 「あしょろ銀河ホール21」 (13:24)

道の駅内にはかつての線路が残されていました。
売店あたりにホームがあったのだろうか。



道の駅 「あしょろ銀河ホール21」 (13:26)

足寄といえば松山千春の出身地。石碑もあります。
あと、鈴木宗男もそうですね。



道道663号 (14:01)

牧場の中をブラブラっと走っていきます。



北十勝広域農道の脇道 (14:20)



北十勝広域農道の脇道 (14:28)

途中に景色が良いところがありました。
突如こういう景色が現れるとうれしいですね。



北十勝広域農道の脇道 (14:29)



国道241号、274号重複区間 (14:42)

上士幌のナイタイ高原へと向かっていきます。



ナイタイ高原牧場 (15:18)

途中から雨が降り出し、ナイタイ高原は完全に雲の中。



ナイタイ高原牧場 (15:31)

アイスクリーム食べながら雲が晴れないか待ってたら、
青空が見えてきました。
諦めてさっさと帰らなくて良かった。



ナイタイ高原牧場 (15:33)



ナイタイ高原牧場 (15:49)



ナイタイ高原牧場 (15:57)



ナイタイ高原牧場 (15:58)

前に止まっている車はアジア(タイ人っぽい)の観光客でした。
どこいっても外国人観光客がいて、
北海道は外国人に人気です。



道道806号 (16:06)



道道806号 (16:12)



国道241号線 (16:42)

帯広のホテルへと向かって走っていると虹を目撃。
ホテル到着後、帯広名物の豚丼を食べに行きました。


翌日(9月28、29日)へ

9月21日(月):東京~新潟港 (334km)
9月22日(火):小樽~富良野~美瑛~留萌 (426km)

9月23日(水):留萌~宗谷~稚内 (295km)
9月24日(木):稚内~エサヌカ線~網走 (372km)
9月25日(金):網走~知床~中標津 (248km)
9月26日(土):中標津~摩周湖~釧路(298km)
9月27日(日):釧路~十勝 (269km)
9月28日(月):十勝~襟裳岬~苫小牧東港 (291km)
9月29日(火):新潟港~東京 (342km)


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