2014年10月12(日)　　大崎市(宮城)～石巻～蔵王～東京

出発：7時前頃
帰宅：23時半頃
2日目の走行距離：670km

1日目：東京～鳥海山～大崎市（宮城） (740km) 2日目：大崎市～石巻～蔵王～東京 (670km)

総走行距離　1,410km

GPSによる走行軌跡、ポイント数2000に間引き

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バリュー・ザ・ホテル三本木　(6:45) 2013年5月に開業したビジネスホテル。 客室513室の大型ホテルで軒下がバイク駐車スペースでした。 新しいため部屋は綺麗なのだが防音に難有り。	国道108号線　石巻別街道　 (7:04) 牡鹿半島のコバルトラインへ向かいます。 早朝の国道はガラガラで快適に走れて気持ち良い。
石巻市　日和山公園　(7:58) 途中にある日和山公園に寄ります。 更地になっている所は津波の被害を受けたところです。 被災前の写真も飾られていて被災前後を見比べることができた。	石巻市　日和山公園　 (8:04) 瓦礫などはもう片付けられていてありませんが、 海側も一面更地になってしまっています。 こちらも被災前の写真が展示されていました。
宮城県道220号牡鹿半島公園線（コバルトライン）大六天駐車場　(8:46) 日和山公園を見た後は牡鹿半島のコバルトラインを走ります。 牡鹿半島の中心を走る山岳道路で全長33km。	宮城県道220号牡鹿半島公園線　コバルトライン　(9:08) 稜線を走っているのでアップダウンは少ないが 右に左へとコーナーの連続する良い道路です。 最近まで東日本大震災による復旧工事をしていたためか 砂や砂利が散らばっている箇所が多々あった。
宮城県道220号牡鹿半島公園線　コバルトライン　(9:24) 牡鹿半島の先端部までやってきました。	宮城県道2号石巻鮎川線　鮎川港　(9:28) 半島先端からは海沿いの県道2号を通って戻ります。 道路脇には建物の土台だけが残っていて津波の痕跡が伺えます。
宮城県道2号石巻鮎川線　鮎川港　（9:31） 鮎川港は7.7mの津波が押し寄せた港。 蔵王へ向かう前に松島に寄り道していきます。	松島　双観山展望台　(11:33) 休日とあって松島はかなり混雑していました。 こちらは少し離れたところのため、そんなに混んではいなかった。
仙南広域農道　蔵王コスモスライン　(12:48) 松島から高速を使って時間短縮。 東北道村田ICで降り蔵王へと向かいます。 丁度この左側に牛舎があり牛達がこちらを見つめていました。	宮城県道12号白石上山線蔵王エコーライン　不動滝　(13:16) 蔵王不動尊のところから見える不動滝。 滝まで距離があるため迫力に欠ける。
宮城県道12号白石上山線　蔵王刈田リフト乗り場駐車場　(14:17) 頂上の御釜のとこまで行こうと思ったが、 蔵王ハイライン（有料道路）に入る数km手前から渋滞。 脇をすり抜けるスペースも無く渋滞に嵌りうんざりしたのでスルー。 この時期は山形県から登ってきてリフトで行くのが良いかも。 駐車場からは雲海を見ることができ壮観な光景でした。	宮城県道12号白石上山線蔵王エコーライン　(14:38) 蔵王エコーラインも鳥海山同様に紅葉が見頃でした。
山形県道13号上山七ヶ宿線　(15:12) ぐるっと山間部を走ってから国見方面に戻ります。	山形県道13号上山七ヶ宿線　金山峠方面入口　(15:14) 通ろうと思ってた道が通行止め。 県道268号で迂回していきます。
国道113号線　七ヶ宿ダム　(16:13) 七ヶ宿ダムまで来たところで休憩。	福島県道46号白石国見線　(16:26) 山間部を抜けて国見方面へと進みます。
福島県道46号白石国見線　万蔵稲荷神社　(16:31) 突如現れた数々の赤い鳥居。 ちょっと寄ってみます。	万蔵稲荷神社　(16:32） 神社の参道らしい。 どこまで続いているのか分からないけど行ってみよう。
万蔵稲荷神社　(16:36） 100～200m程鳥居を歩いていくと神社が現れました。	福島県道46号白石国見線　小坂峠　(16:45） 万蔵稲荷神社のすぐ先にある小坂峠からの展望。
国道4号線　国見付近　(17:07） 東北道は宇都宮から渋滞40km。 渋滞が短くなるまで国道4号線をひたすら南下していきます。	国道4号線　那須塩原付近　（20:31） 途中で夕食を食べつつ南下していきます。 宇都宮まで来ると渋滞は5km程までに解消していた。 宇都宮ICから東北道に乗って日付変わる前には帰宅できた。

1日目：東京～鳥海山～大崎市（宮城） (740km) 2日目：大崎市～石巻～蔵王～東京 (670km)